Φωτογραφία της ημέρας #9

Ειναι μεγαλο Σαββατο και εγω πειναω ! Το σπιτι μοσχομυριζει ολο και περισσοτερο απο τρυφερο αρνακι γεμιστο με ποικιλια τυριων, γαρδουμπιτσες και αλλα τετοια ομορφα. Δεν νηστευω ουτε με εμποδιζει κανεις να επισκεφτω το πλησιεστερο σουβλατζιδικο για να κοψω λιγο την ορεξη, αλλα αντι γι'αυτο αποφασισα να γραψω κατι. Μεχρι προσφατα (προ 5λεπτου) ημουν υπερ της νηστειας και ολου αυτου του διαδικαστικο τελος παντων. Την θεωρουσα μια παρα πολυ ομορφη διαιτα για ενα πολυ μεγαλο κομματι του μεσηλικοπληθυσμου, που στην τελικη την εχει και αναγκη. Πανω στην πεινα μου ομως, το σκεφτηκα λιγο καλυτερα και κατεληξα στο εξης: Εκει που κανεις μεγαλο καλο στα διαφορα κοινωνικα στρωματα, "αναγκαζοντας" τους να νηστευουν και να καθαριζουν λιγακι τους οργανισμους τους απ'την σαβουρα που καθημερινα καταναλωνουν, τα γαμας ολα με μια κινηση. Φτανει μεγαλο Σαββατο και αναγκαζεις τον καθε παππου/γιαγια η οποιονδηποτε ανω των 55-60, ενω εχει γαμηθει να ψωμολυσαει ολη την εβδομαδα, να περιμενει μεχρι τις 12:30 το βραδυ ορθιος, με τις ελαχιστες δυναμεις που του εχουν μεινει αφου ολη την εβδομαδα την εχει βγαλει με σουπιες και γιγαντες. Μιλαμε για καλη αναμονη τωρα ετσι ; Αν ο καθε νονος σκαλιζει το αριστερο αυτι του καθ'ολη την διαρκεια, θα του βγει τσαμπα η λαμπαδα για του χρονου με τοσο κερι που θα εχει ξεσκαψει. Και οταν με το καλο παρει το φως που εχει αναψει με τον Αγιο αναπτηρα του τοπικου παπα, πρεπει να ανεβαινει περπατωντας προς το σπιτι, με το αγχος μην του σβησει και παει ολη η χρονια γαμιωντας για το νοικοκυριο. Τα ματια καρφωμενα λοιπον στην φωτια, τοσο εντονα που οι κορες των ματιων εχουν γινει σαν ματι καρφιτσας, ριχνει και καμια ματια που και που να δει σε ποιο τετραγωνο εχει φτασει, χωρις λογο βεβαια μιας και κοιτωντας τοση ωρα την φωτια σηκωνει το κεφαλι και δεν ειναι σε θεση να αποφυγει ουτε κουραδα δεινοσαυρου. Τα χερια εχουν σε στενο μαρκαρισμα την φλογα, τοσο που εχει περασει σε εγκαυματα 3 βαθμου και τα καλα ρουχαλακια που εβαλε μιας και το τραβαγε η περισταση, εχουν γεμισει τοσο κερι που περνας και το αυτοκινητο ενα χερι την επομενη. Με τα πολλα λοιπον, ο μεσηλιξ καταφερνει να φτασει σπιτι του και να παραδωσει το αγιο φως και τωρα αρχιζει το καλο. Εχουμε λοιπον τον πρωταγωνιστη μας ο οποιος, δεν βλεπει μπροστα του απ'την πεινα, εχει καει, εχει τυφλωθει, εχει πατησει σκατα, εχει τραβηξει το αγχος της ζωης του και τον βαζεις αισιως στη μια το βραδυ, να χλαπακιασει μισο τραπεζι απ'ολα αυτα τα υγιεινα φαγητα που σερβιρονται στο τραπεζι της αναστασης. Ρε μαγκες, αυτο δεν ειναι θρησκεια, ξεσκαρταρισμα πληθυσμου ειναι, αν ο τυπος δεν πεθανει ουτε απο την κουραση, ουτε απ'ην πεινα, ουτε απ'τα εγκαυματα, ουτε απ'τη βρωμα, θα πεθανει απ'την αναροφηση που θα παθει στον υπνο του μετα απ'ολα αυτα που σαβουριασε τοσο αργα το βραδυ. Ολες οι θρησκειες βασιζονται στους ηλικιωμενους για να επιβιωσουν και αυτοι  αντι να τους βοηθανε, πανε να τους ξεκανουνε. Να φυγετε κυριε, να πατε αλλου που θα μου ξεκανετε εμενα την πολυαγαπημενη γιαγιακα μου, την κυραλενη με τ'ονομα. Την εβλεπα σημερα και την λυπομουν, την ειχα βαλει να ανεβασει κατι 35κιλα σακια με ξυλα πανω στο σπιτι και με το ζορι τα καταφερνε. Αυριο που θα εχει στανιαρει απ'το φαι, θα την βαλω να μου μετακινησει την βιβλιοθηκη στο δωματιο μου, γιατι θελω να κανω redecoration. Ααααακους εκει νηστειες και μαλακιες ...

Let's Go For A Drive

Ναι, ξερω ... η ποιοτητα ειναι χαλια, αλλα το τραγουδακι εσωσε την κατασταση ε ;

Φωτογραφία της ημέρας #8

Και αφου αρχισαν να κατακρινουν το μπεστ σελερ της κατηγοριας, λεγοντας πως το θελουν πιο σπορτιβικο και ζωηρο, αρχισα να κραζω … 

Το αυτοκινητο εχει το μεγεθος που πρεπει, στο σχημα που πρεπει, με τις επιδοσεις που πρεπει και τα αξεσουαρ που πρεπει γιατι δαπανηθηκαν παρα πολλα εκατομυρια σε research & development μεχρι να καταληξουν σε αυτο το αποτελεσμα. Και ξερετε κατι ; Εκαναν παρα πολυ καλη δουλεια, γιατι πουλησε και πουλαει σαν τρελο και καρφακι δεν τους καιγεται αν εγω και εσυ θελουμε το Yaris μας λιγο πιο χαμηλο, λιγο πιο γρηγορο, λιγο πιο δυναμικο. 

Νομιζει κανεις οτι αποφασισαν σε ενα βραδυ να το βγαλουν σε αυτο το σχημα, με αυτα τα μοτερ ;

Αυτη η συζητηση εχει γινει πολλες φορες σχετικα με τα αυτοκινητα και πραγματικα με εχει κουρασει. Το οτι εγω, εσυ, ο Σπυρος, ο Κωστας και ο Γιωργος γουσταρουμε το σορμπε μανγκο, δεν σημαινει σε καμια περιπτωση οτι η μια εταιρεια οφειλει να παραγει την συγκεκριμενη γευση, ειδικα αν λαβουμε υπ'οψιν μας, οτι ολος ο υπολοιπος πλανητης γουσταρει την παρφε κρεμα επειδη ειναι ανιαροι και αψυχοι μπασταδροι που δεν εχουν ενδιαφεροντα. Το να απαιτεις να κανει 5-10 κινησεις για το Yaris π.χ. που θα το κανουν πιο sport, ειναι σαν να προσπαθεις να την πεισεις να αλλαξει φιλοσοφια σε ενα αυτοκινητο πανω στο οποιο επενδυσε παρα πολλα ωστε να αποκτησει την φιλοσοφια που ηδη εχει και απεδειχθει οτι ηταν και η σωστη. Ειναι σαν να παω στον πολιτικο μηχανικο που εκανε 10 χρονια μελετη για να χτισει την γεφυρα του Ριου και αφου την χτισει να του ζητησω να την γκρεμισει και να φτιαξει μια με φουρκετες και πατημενες 3ης. Δεν ειναι σαν να πιανει ενας μουσουλμανος εναν Χριστιανο και να προσπαθει να τον κανει Μουσουλμανο, ειναι σαν να προσπαθει ο Μουσουλμανος να πεισει τον Χριστιανο οτι ειναι πρεπον το να μαστιγωνεις παιδακια και να μην αφηνεις τις γυναικες να δειχνουν το προσωπο τους σε δημοσιους χωρους. 

Σε καποια θεματα που δεν χωραει η αντικειμενικοτητα, η αντιπαραθεση ειναι εφικτη, αλλα οταν ειναι προφανες οτι μια επιλογη-κινηση-φιλοσοφια ειναι αντικειμενικα οχι μονο σωστη αλλα και πετυχημενη στην πραξη, ειδικα εφοσον μιλαμε για επιχειρησεις που η μεγιστοποιηση των κερδων ειναι ο μονος στοχος, τοτε δεν χωραει καμια αντιπαραθεση, καμια συζητηση, καμια προσπαθεια για αλλαγη φιλοσοφιας.

Ομαδα που κερδιζει δεν αλλαζει ...

Για ποσο ακομα ; Ρωτησε καποιος … Οσο τα αυτοκινητα που παραγει εξακολουθουν να τιμουν το ονομα και την φημη της, δεν βρισκω λογω να αναρωτιομαστε "Για ποσο ακομα ;" Μα τι συζηταμε τωρα ; Εδω καποιος-καπου-καποτε ετυχε να αγορασει ενα πεζο-νισαν-σιτροεν (τυχαια παραδειγματα) που του βγηκε καλο και αγορασε και τα επομενα 3 αυτοκινητα του απ'την ιδια εταιρεια με κλειστα ματια. Και οχι μονο αυτο, αλλα συμβουλευε και ολους τους φιλους-συγγενεις κτλ να αγορασουν απ'την ιδια μαρκα. Ετσι κινειται δυστυχως η αγορα σημερα, μην κοιτας εμας που το ψαχνουμε και το γουσταρουμε, οι περισσοτεροι ρωτανε το γειτονα, τον ξαδερφο και αυτον τον ενοχλητικο τυπο της παρεας που νομιζει οτι σκαμπαζει απο αυτοκινητα, βαζουν μεσα στην εξισωση λιγο τα χρηματα, λιγο και την ομορφια και κανουν την επιλογη τους. Εγω, εσυ και ο καθενας απο εμας που πιθανον να γνωριζει 5 πραγματα παραπανω πανω στην αυτοκινηση, μπορουμε να χειραγωγησουμε ανθρωπους ωστε να κανουν επιλογες που ουσιαστικα εμεις τους επιβαλαμε. Ακουγεται πολυ ασχημο  αλλα ετσι συμβαινει, απλα δεν ειμαστε εκει μαρτυρες, κατα την διαδικασια της σκεψης του ανθρωπου τον οποιο χειραγωγησαμε.

Η Toyota πχ, ειναι πρωτη σε πωλησεις παγκοσμιως, οποτε ειναι αμετρητοι οι μπαρμπαδες που αγορασαν καπου-καπως-καποτε ενα κορολα και πηραν και το επομενο και το μεθεπομενο μοντελο, επιρρεαζοντας ταυτοχρονα και τον κοινωνικο τους περιγυρο ωστε να ενεργησει αναλογως. Ακομα κι αν τα Toyota λοιπον δεν ηταν ποτε καλα αυτοκινητα, εφοσον ειναι τα περισσοτερα που κυκλοφορουν θα συνεχισουν να πουλανε για παρα πολυ καιρο ακομα εστω κι αν πεσουν λιγακι οι πωλησεις τους. Ποσο μαλλον τωρα, με τις υπαρχουσες συνθηκες, με την Toyota να πουλαει αποδεδειγμενα ακριβως αυτο που ζηταει η πλειοψηφια του αγοραστικου κοινου περιτυλιγμενο με αξιοπιστια, οικολογικη συνειδηση, λογικη τιμη κτλ κτλ δεν νομιζω οτι θα σταματησουν ποτε να πουλανε.

Ολο TSi, παντου TSi μην μου σκοτιζετε αλλο τα μεγαλα τριχωτα μου παπαρια μου με τα TSi. Τα TSi ειναι πολυ νεα ακομα για να δειξουν σημαδια αξιοπιστιας και η αληθεια ειναι οτι τα πρωτα τους βηματα δεν ηταν και τα ιδανικα, αν ηθελαν εξ'αρχης να πορευτουν προς αυτην την κατευθυνση. Τα αυτοκινητα του VAG απευθυνονται σε ενα κοινο το οποιο θα παρει το αυτοκινητο και θα το αλλαξει στην επομενη 4ετια, πιθανοτατα με το επομενο μοντελο. Η Toyota και αλλες εταιριες  παραγουν αυτοκινητα γι'αυτους που δεν εχουν αυτην την δυνατοτητα, γι'αυτους που θελουν μια σιγουρια, που θελουν να αγορασουν κατι και να ξερουν οτι θα τους μεινει. Για να μελετησουμε τωρα ποιοι ειναι περισσοτεροι σε αυτον τον πλανητη. Αυτοι που μπορουν να αλλαζουν αυτοκινητα ανα 5ετια, η ολοι οι υπολοιποι ; Το VAG εκανε μια αρπαχτη εκμεταλευομενο την κατασταση και τωρα οπου να'ναι τελειωνει το πανηγυρι. Δεν νομιζω πως κανεις ξεβρακωσε κανεναν ουτε πως κανεις βολευτηκε στις δαφνες του. Τετοιες επιχειρησεις δεν βολευονται οταν ειναι στην κορυφη ...

Εγω αυτο που ξερω, ειναι οτι εμεις ειμαστε πισω απ'τα πληκτρολογια και η οποια Toyota ειναι μια κορυφαια αυτοκινητοβιομηχανια, με τεραστιους οικονομικους πορους και ατελειωτες δυνατοτητες. Αμα γουσταρε να βγαλει light turbo κινητηρες θα το ειχε κανει, για να επελεξε να μην το κανει προφανως κατι θα ηξερε. Δεν ειναι τα πραγματα τοσο απλα, δεν ξυπνησε μια μερα ενα εξυπνοπουλι στην Γερμανια και ειπε "Καλη ιδεα θα ηταν να βγαλουμε 14αρηδες twin charged κινητηρες, θα τα γ@μησουμε ολα !!!" Απλα ο κοσμος δεν εχει αντιληφθει το παραπανω ακομα, βλεπει μονο ενα βημα μπροστα πριν κανει την αγορα του και να σου πω την αληθεια δεν τον παρεξηγω. Βλεπει την αναλογια αποδοσης/τιμης, κοιταει το πορτοφολι του και αποφασιζει. Το θεμα ειναι οτι καλως η κακως, ο χρονος ειναι ο καλυτερος κριτης και θα τα διαλευκανει ολα στο περασμα του.

Τελικα δεν υπαρχουν μονο στη μπαλα αυτοι οι προπονηταραδες του καφενειου, υπαρχουν και οι αυτοκινητοβιομηχανοι του πληκτρολογιου.

Φωτογραφία της ημέρας #7

Καποιος καπου καποτε, ειχε ενα σαξοραλο και ηθελε να του βαλει ζαντες … οι αειμνηστες ραλοζαντες δεν τον καλυπταν πλεον. Ακουσε για κατι ελαφριες ζαντες που τις λενε Κ1 … Κοσει. Δεν ηταν ιδιαιτερα ασχημες και ειπε να τις βαλει στο καρο του, μιας και ολα λειτουργουσαν τοσο τελεια στο αυτοκινητο που τα 2 γραμμαρια διαφορα που εχει η Κ1 απ'ολες τις αλλες ελαφριες ζαντες του πλανητη, θα του εδιναν το κατι παραπανω στο 400αρι. Ο σαξοραλακιας φιλος μας δεν διστασε να διαδωσει το μυστικο και με συνοπτικες διαδικασιες, ολη η Ελλαδα ηθελε τις Κ1. Φυσικα ολα τα αυτοκινητα στα "στεκια" ηταν τοσο τελεια απο καθε αποψη που αναγκαζοντουσαν να προφασιζονται αυτα τα 2 γραμμαρια, τι πιο λογικο ; Δεν εχαναν ουτε κλασμα αλογου μιλαμε, τα μπουζι ηταν στην εντελεια παντα, το φιλτρο καθαριζοταν σε καθημερινη βαση, οι βενζινες ηταν 250 οκτανιων και βαλε, φυσικα δεν χρειαζεται να κουβεντιασουμε για την ποιοτητα της δουλειας των ελληναραδων μηχανικων στις εξατμισεις και στα ρεκτιφιε … Επειδη ζηλεψαν λοιπον οι υπολοιποι ελληναρες σαξοραλακιδες ακομα και αν δεν ειχαν σαξο … η ραλι, τις πηραν και αυτοι στα τυφλα χωρις να μπουν στην διαδικασια να ψαξουν και να βρουν οτι υπαρχουν και αλλες ζαντες πιο ανθεκτικες, πιο ελαφριες και πιο φθηνες απ'τις Κ1. Ναι !!! Υπαρχουν και τετοιες, τι κριμα που κανεις δεν το πηρε χαμπαρι και η Κ1, εγινε κατι σαν τα παπουτσια τα μιλενιουμ αλλα για τις ζαντες. Ολοι επρεπε να εχουν απο ενα σετ. Τωρα τις πουλανε ολοι μαζι στη νεα γενια σαξοραλακιδων σε τρελες και παλαβες τιμες … ειναι σπανιες βλεπεις … Τι ειναι σπανιο ρε καραβλακα του κερατα ; Ειναι σπανιες, που εφερα Buddy Club P1 πληρωνοντας και μεταφορικα και τελωνειο και μου βγηκε πιο φθηνα απ'οτι πουλανε τις Κ1 μεταχειρισμενες ; Ειναι σπανιες οταν υπαρχουν μαξιμουν 7 σετ Buddy Club στην Ελλαδα και μινιμουν 7 σετ Κ1 στην γειτονια μου ; Και το γαματο ειναι οτι δεν τις ξερουν ! Ολοι μου ζητουσαν να τους τις πουλησω, με ρωτουσαν στα φαναρια και στα βενζιναδικα τι μαρκα ειναι. Τα αρχιδια μου θα παρετε ρε παπαρες τωρα, ας ξεστραβωνοσασταν να βλεπατε την πληθωρα επιλογων που υπαρχουν, πηρε ενας μαλακας και τρεξατε ολοι απο πισω σαν τα λιγουρια. Σας πηρανε και χαμπαρι και τωρα οι μισες που κυκλοφορουν ειναι μαιμουδες … Γιδια ε γιδια, εδω καλα καλα δεν μπορεις να αλλαξεις απο 1η σε 2α γρηγορα γιατι θα σου μεινει το συγχρονιζε στο χερι με το μπουρδελο που κανεις κοντρες, η ελαφρια ζαντα σε μαρανε. Κοιτα εκει που αλλαζεις να μην ξεχασεις να ριξεις την ξερογκαζια για να κανει παφ και ασε τις lightweight ζαντες για αλλους. Που αμα σε βαλει κανεις να αλλαξεις ταχυτητα οχι στην ευθεια αλλα σε καμια καμπη αντι για τεταρτη θα βαλεις παρασκευη. Κανεις ανοιγμα και πιανει μπορα στην ευρυτερη περιοχη απ'το καμμενο λαδι, ενω παραλληλα το αυτοκινητο σου μπερδευει μεχρι τις τεσσερις και ρεταρει μεχρι τον κοφτη. Μου ψαχνεις τα γραμμαρια απ'τις ζαντες κι απ'τα βολαν οταν εχεις να κανεις ευθυγραμμιση απο τοτε που το πηρες. Το αυτοκινητο σου ειναι τοσο στραβο, που αν πας σε D1GP και κανεις βολτα στην πιστα θα βγεις πρωτος ! Θα εισαι ο ανθρωπος που δεν ισιωσε πουθενα … Μου πινεις νερο στην υγεια μιας συμμετοχικοτητας που δεν εχεις εκμεταλευτει ποτε … και γω ρε μαλακα εχω περιβολι στο χωριο μου αλλα το μονο που ξερω να κανω ειναι παπαρα στην σαλατα. Παραδεξου οτι εισαι αλητης κοντρακιας και το πηρες για να κανεις χαβαλε στα VAG με το μπουμπακι σου και ασε τις συμμετοχικοτητες για τα αυτοκινητα με ESP. Αρκετη χολη εβγαλα και για σημερα, γαμησε μας λοιπον και εσυ και οι Κ1 σου, που ειναι και σπανιες … τυφλα να εχουν οι Desmond Regamaster … μπετοβλακα ... Ουστ …

Atticus Ross - The Passenger

Ολα στραβα πηγαν, το ηλιοβασιλεμα δεν μου εκατσε καλο, η μπαταρια τελειωσε και σταματησε να τραβαει πανω στο καλυτερο και η ποιοτητα βγηκε σκατα λογω μιας λαθος ρυθμισης στην καμερα. Anyway, αυτο που βλεπετε ειναι 15 λεπτα ηλιοβασιλεματος στα Καλαβρυτα σε fast forward. Θα κανω κατι αντιστοιχο αλλα καλυτερο, οταν με το καλο παρω την καινουρια καμερα και πετυχω καλυτερο ηλιοβασιλεμα, μονο που θα τραβηξω περισσοτερη ωρα και θα βγει κατι σε time lapse style ! 

Φωτογραφία της ημέρας #6

Μια φραση μου ερχεται στο μυαλο βλεποντας την παραπανω φωτογραφια: "Περιμενοντας το καλοκαιρι". Στην αρχη προκαλει ομορφα συναισθηματα, αλλα στην πορεια συνειδητοποιεις οτι δεν ειναι και τοσο κοντα οσο νομιζεις. Οπως και η φωτογραφια, σου αρεσει  αλλα δεν μπορεις να καταλαβεις γιατι. Εχει σκουρα χρωματα, το παει για βροχη και την διακατεχει μια γενικοτερη απαισιοδοξη διαθεση. Ετσι ειναι και τωρα, το καλοκαιρι ειναι σχετικα κοντα, αλλα πριν απ'αυτο θα υπαρχει μια εξεταστικη ακριβως πανω στο ξεκινημα του καλοκαιριου. Μια εξεταστικη που θα διαρκεσει εναν ολοκληρο μηνα, λες και την εβαλαν επιτηδες εκει, πανω που ανοιγει ο καιρος, πανω που θες να ξαναβαλεις τα καλοκαιρινα σου και να βγεις εξω, πανω που θες να ανοιξεις την κουκουλα σου και να κανεις βολτα. Αντιθετα εσυ θα πρεπει να δινεις αρνητικες απαντησεις σε ολους τους φιλους που θα παιρνουν τηλεφωνα ασταματητα για καφεδες και βολτες, μιας και εκεινοι εχουν παρει το πτυχιο και ειναι καπου μεταξυ στρατου και επαγγελματικης αποκαταστασης. Εσυ θα πρεπει να υπομεινεις την ζεστη, να κλεισεις τις κουρτινες για να μην βλεπεις τι χαρα Θεου ειναι εξω και φυσικα να κλεισεις το ρουτερ, γιατι κλασικα θα εισαι με το ενα ματι στο βιβλιο και το αλλο στο λαπτοπ. Ειναι μια τρομερη δοκιμασια αυτη της εξεταστικης του Ιουνιου, πιανεις τον εαυτο σου να διαβαζει τις ιδιες 2 γραμμες για πανω απο ενα τεταρτο, γιατι ταυτοχρονα το μυαλο ταξιδευει αλλου, στις παραλιες, στις βολτες, στους ανθρωπους, οπουδηποτε αλλου εκτος απ'αυτες τις δυο γραμμες. Γιατι αραγε εχουμε ανακαλυψει μοναχα αυτην την αξιοθαυμαστη ιδιοτητα του εγγεφαλου μας, να μπορει να παρει την σκεψη απο κατι συγκεκριμενο και δεν εχουμε βρει και το αναποδο ; Καλως η κακως η ανθρωποτητα εχει ενα ιστορικο στο να εκμεταλευεται τις απεριοριστες δυνατοτητες του ανθρωπινου εγγεφαλου, με του πλεον λαθος τροπους. Εγω προσωπικα εχω περασει ωρες ατελειωτες με το βιβλιο που πρεπει να διαβασω να καθεται κλειστο διπλα μου στο κρεβατι και με εμενα να ορκιζομαι οτι θελω μονο 5 λεπτα ακομα στο λαπτοπ και μετα θα ξεκινησω το διαβασμα. Ειναι απιστευτο το τι μπορει να κανει καποιος για να αποφυγει μια ανεπιθυμητη διαδικασια, πρεπει να εχω παρακολουθησει μεχρι και την μεσημεριαρνη ζωνη του σταρ προκειμενου να μην διαβασω. Ο μονος τροπος λοιπον, για να αποφευχθει αυτο, ειναι η αναμνηση ενος συναισθηματος ... φυσικα και ξερετε για τι πραγμα μιλαω ! Αυτο το συναισθημα που νιωθεις, οταν εισαι εκει, στην εξεταση, πανω απ'το γραπτο και συνειδητοποιεις οτι δεν ξερεις τον Χριστο σου. Δεν μιλαω για την μικρη φωνουλα που θα λεει "Αξιζαν ολες αυτες οι ωρες στον ΗΥ και στην τηλεοραση, το να κοπεις ;" Οοοοοοχι, δεν μιλαω γι'αυτη, εγω μιλαω γι την αλλη φωνουλα που θα λεει "Καλα ρε μαλακα, θα κοβοσουνα που θα κοβοσουνα, δεν εβγαινες τουλαχιστον και για τους καφεδες σου και για τις βολτες σου ;" Γιατι ομως εμενα κατι μου λεει οτι οι περισσοτεροι θα ακουσουν την πρωτη φωνουλα και οχι την δευτερη ; Ακουτε την πρωτη φωνουλα γιατι αυτη εμπεριεχει την ενοχη και οταν εμπεριεχεται η ενοχη, τοτε ενδομυχα καταλαβαινετε ποιο ειναι το σωστο και ποιο ειναι το λαθος. Το σωστο λοιπον, ειναι να βαλετε προγραμμα, να βαλετε τον κωλο σας κατω και να εκμεταλευτειτε την τρισμεγιστη αυτη δυνατοτητα του εγγεφαλου να συγκεντρωνεται πληρως σε κατι συγκεκριμενο εαν του το ζητησετε. Ναι, υπαρχει και αυτη η δυνατοτητα και οταν την χρησιμοποιησει κανεις, ξεπεταει βιβλια στο πιτς-φιτιλι, τα συγκρατει και προλαβαινει να πιει και του καφεδες του, να κανει και τις βολτες του κτλ. Οταν εχεις νιωσει αυτο το αισθημα της σιγουριας, της αυτοπεποιθησης, της εγγυημενης επιτυχιας, του να φτανεις πανω απ'το γραπτο και να εισαι χαμογελαστος γιατι ξερεις ηδη τις απαντησεις στα ερωτηματα και δεν χρειαζεται να ρωτησεις τον διπλανο σου, του να ξερεις οτι δεν στερηθηκες απολυτως τιποτα για να εισαι σε αυτην την θεση και εμαθες και κατι απο πανω, οσο χρησιμο η αχρηστο κι αν ηταν, του να πετυχαινεις εναν τοσο μικρο, βραχυπροθεσμο και ασημαντο στοχο, μα παρ'ολα αυτα να σε κανει να νιωθεις τοσο γεματος,  ολοκληρωμενος, ικανος για τα παντα. Αυτες οι μικρες καθημερινες νικες ειναι που μας κανουν αυτο που πραγματικα ειμαστε, φανταστειτε να πετυχετε μια 6μηνιαια νικη ... τοτε λοιπον τα πραγματα δεν θα ειναι πολυ ομορφα ; Μην κανετε πλανα, μην κανετε ονειρα, μην κανετε σεναρια. Βαλτε στοχους ! 

Nurburgring record lap with Tommi Mäkinen

Σημερα εβλεπα ολη μερα βιντεακια WRC, αλλα η πιστα ειναι παντα πιστα, οποτε τι καλυτερο απο εναν οδηγο, μια διαδρομη και ενα αυτοκινητο που εχουν τα best of both worlds ? Enjoy !

Φωτογραφία της ημέρας #5

Ειναι απογευμα καθημερινης, εχω παει στην Χαλκιδα με τον Νικο για να παρακολουθησουμε το εβδομαδιαιο εργαστηριο στην σχολη. Μια φωνη ακουγεται απ'το διπλανο θρανιο "Δικο σου ειναι το μαυρο TS ;", "Δικο μου ειναι" απαντησα και ετσι ξεκινησε μια φιλια που μου αλλαξε τη ζωη. Ειχα μολις γνωρισει τον Κωστα, τον ανθρωπο, τον Μυθο ! Ο Κωστας με μυησε στον φανταστικο κοσμο αυτης της μεγαλης διαδικτυακης αυτοκινητιστικης παρεας. Διεθετα ηδη αυτοκινητιστικη κουλτουρα απο τα γεννητουρια μου, οποτε το κακο δεν αργησε να γινει. Εμαθα τι ειναι ανοιγματα, πρεπει να του πηρε κανα τεταρτο μεχρι να με βοηθησει να καταλαβω. Εμαθα τα στεκια, οι λεξεις βουτα-μαυρη-λιμανακια-κρυφη-κερατεα κτλ δεν μου ελεγαν απολυτως τιποτα, τουλαχιστον οχι οπως το εννοουσε εκεινος. Εγω ημουν ενα ηρεμο παιδι, το μονο πραγμα που ηξεραν οι παρεες μου για αυτοκινητα ηταν οτι ειχαν 4 ροδες. Δεν ειχα κανει κοντρα ποτε μου, αγνοουσα παντελως το οτι μπορουσα να επισκεφτω την πιστα με το αυτοκινητο μου και ξεδινα ξυπνωντας στις 5 το πρωι, για να στριψω μεχρι το Σουνιο. Οι κακες παρεες ομως ειχαν αλλη αποψη καθως απ'οτι φαινεται ειναι πολυ διαδεδομενο σε αυτες τις διαδικτυακες αυτοκινητιστικες κοινοτητες, να σκαλιζουν τα αυτοκινητα τους. Το ενα εφερε το αλλο, το αλλο εφερε τις εξατμισεις, τα φιλτρα, τις αναρτησεις και παει λεγοντας. Ετσι κολλησα και γω την ανιατη αρρωστια του tuning, ξερετε, αυτην την αηδια που δεν σ'αφηνει να παρατησεις το αυτοκινητο στην ησυχια του και του ριχνεις συνεχως χρηματα τα οποια δεν προκειται ποτε να παρεις πισω. Το ενα φορουμ εγινε δυο και τα δυο εγιναν καμια δεκαπενταρια, δημιουργηθηκαν παρα πολλες παρεες και ακομα περισσοτεροι γνωστοι εκ'των οποιων πολλοι εγιναν και καλοι φιλοι. Οι πρωτες επισκεψεις στις πιστες δεν αργησαν και οι βολτες στα βουνα της Αθηνας οχι σολο πλεον αλλα με παρεα, γινοντουσαν σε εβδομαδιαια βαση. Αυτα που ακολουθησαν οι περισσοτεροι τα ξερετε και δεν χρειαζεται να τα γραφω, αυτο ομως που χρειαζεται να γραψω ειναι το εξης: Κωστα σ'ευχαριστω, η γνωριμια μας μου αλλαξε κυριολεκτικα την ζωη, αν δεν ησουν εσυ δεν θα ειχα συνειδητοποιησει ποσο αγαπω αυτον τον χωρο, δεν θα ειχα συναντησει πολλα απ'τα ατομα που τοσο πολυ εκτιμω, μα πανω απ'ολα, δεν θα ειχα γνωρισει εναν παρα πολυ καλο φιλο. Σ'ευχαριστω για ολες τις ιστοριες, για τις εμπειριες, τα κυνηγητα, τα Α.Τ. Βαρκιζας, τα καμενα ξενυχτια spaming στην Χαλκιδα, για τις μεταμεσονυχτιες βολτες σε Ρωσσο και Ριτσωνα, για τις ατελειωτες συζητησεις στα παρκινγκ περι ανεμων και υδατων, για τα σεναρια και τα ονειρα μετατροπων στα αυτοκινητα , για το χαμογελο που εμφανιζοταν στο προσωπο μου καθε φορα που σε συναντουσα οσο χαλια και αν ηταν η διαθεση μου. Σ'ευχαριστω που με ανεχτηκες, που με ανεχεσαι και που θα με ανεχεσαι για πολυ καιρο ακομα.